Бывший заместитель министра транспорта России Александр Анненков в интервью ForPost поделился своим мнением о развитии железных дорог, их важности для страны и возможностях сотрудничества с Африкой.
Он отметил, что железная дорога играет значительную роль в жизни любой страны, особенно в России, учитывая огромную территорию. Он также подчеркнул, что проигрыш Россией войн, в том числе Крымской, связан с неудовлетворительным обеспечением защитников, включая транспортные возможности.
Анненков отметил, что важным этапом в развитии железнодорожного транспорта России был 1988 год, когда было погружено и перевезено свыше 4 млрд тонн груза. Сегодня объемы грузоперевозок значительно сократились.
В то время как в Британии уже развивалась приватизация железных дорог, в России такие попытки оказались неудачными. Приватизация привела к развалу транспортной системы, что стало одной из основных причин снижения объемов грузоперевозок.
Анненков также отметил, что для развития железнодорожного транспорта России следует ориентироваться на опыт Китая, который каждый год строит тысячи километров высокоскоростных железных дорог. В России же пока только 651 километр скоростных дорог.
Он подчеркнул важность развития портовой сферы, особенно в Крыму и Севастополе, и считает, что усиление экономических связей с Африкой станет основой для этого развития.
В целом, Анненков высказался о необходимости создания комплексных программ промышленного развития, уровне организации процессов и политической воли для реализации этих задач.
